| Количество: | |
|---|---|
GG3425600G GG27255500G
Приводной вал GJF , разработанный для Mazda Mazda5 CR19 (номера моделей GG3425600G и GG27255500G ), представляет собой высокопроизводительный компонент автомобильной трансмиссии, разработанный для обеспечения надежной передачи мощности между двигателем и колесами. В качестве основного продукта от GJF-опытного производителя в Китае, специализирующегося на автоматических частях-этот вал сочетает в себе точное мастерство с прочными материалами для удовлетворения потребностей как ежедневного вождения, так и долгосрочного использования.
Параметр | Подробности | Параметр | Подробности |
OEM -номер | GG3425600G , GG27255500G | Автомобильная система | Автопередача |
Модель автомобиля | Для Mazda Mazda5 CR19 | Материал | Сталь (высокопрочный сплав) |
Пропускная способность транспортного средства | 2.0L | Сертификация | ISO9001 , TS16949 , SGS , CE |
Автомобильный год | 2005-2010 | Гарантия | 1 год / 30 000-60 000 км |
Подходящая позиция | Слева / справа | Срок поставки | В наличии: 3-5 дней |
Приводной вал имеет специальную структуру кривизны , которая снижает потребление демпфирования, повышая общую эффективность передачи. Этот дизайн обеспечивает более плавную доставку энергии, что приводит к более удобному опыту вождения и продолжительности жизни компонента - критическим для поддержания постоянной производительности в Mazda Mazda5 CR19.
Его канал продукта принимает диагональную структуру канала , которая значительно увеличивает способность несущего нагрузку. Этот инженерный выбор делает приводной вал достаточно надежным, чтобы справиться с различными дорожными условиями, от городских улиц до грубых мест, без ущерба для стабильности.
Защитная оболочка изготовлена с использованием независимой формулы материала , предоставляя ей исключительное сопротивление высоким и низким температурам. Эта долговечность гарантирует, что приводной вал остается функциональным в экстремальном климате, предотвращая преждевременный износ и снижение потребностей в техническом обслуживании.
Каждое устройство подвергается дополнительному процессу обратного рисования во время сборки, за которым следует полная проверка и тестирование. Этот строгий этап контроля качества устраняет дефекты, гарантирует безопасную работу и согласуется с приверженностью GJF соответствовать международным стандартам (ISO9001, TS16949 и т. Д.).
Этот приводной вал специально разработан для Mazda Mazda5 CR19, произведенного в период с 2005 по 2010 год с двигателем 2,0 л. Он подходит как влево, так и вправо, что делает его универсальной заменой для:
· Автомобильные ремонтные мастерские, обслуживающие автомобили Mazda.
· Владельцы автомобилей ищут надежных эквивалентных компонентов OEM.
· Оптовые дистрибьюторы, поставляющие детали передачи для японских автомобильных моделей.
· Компании по управлению флотом, поддерживающие автомобили Mazda5 CR19.
Помимо прямых замены, он легко интегрируется с более широкой линейкой продуктов GJF, включая CV -соединения и ботинки, предлагая целостное решение для пересмотра системы передачи.
Приводной вал GJF , разработанный для Mazda Mazda5 CR19 (номера моделей GG3425600G и GG27255500G ), представляет собой высокопроизводительный компонент автомобильной трансмиссии, разработанный для обеспечения надежной передачи мощности между двигателем и колесами. В качестве основного продукта от GJF-опытного производителя в Китае, специализирующегося на автоматических частях-этот вал сочетает в себе точное мастерство с прочными материалами для удовлетворения потребностей как ежедневного вождения, так и долгосрочного использования.
Параметр | Подробности | Параметр | Подробности |
OEM -номер | GG3425600G , GG27255500G | Автомобильная система | Автопередача |
Модель автомобиля | Для Mazda Mazda5 CR19 | Материал | Сталь (высокопрочный сплав) |
Пропускная способность транспортного средства | 2.0L | Сертификация | ISO9001 , TS16949 , SGS , CE |
Автомобильный год | 2005-2010 | Гарантия | 1 год / 30 000-60 000 км |
Подходящая позиция | Слева / справа | Срок поставки | В наличии: 3-5 дней |
Приводной вал имеет специальную структуру кривизны , которая снижает потребление демпфирования, повышая общую эффективность передачи. Этот дизайн обеспечивает более плавную доставку энергии, что приводит к более удобному опыту вождения и продолжительности жизни компонента - критическим для поддержания постоянной производительности в Mazda Mazda5 CR19.
Его канал продукта принимает диагональную структуру канала , которая значительно увеличивает способность несущего нагрузку. Этот инженерный выбор делает приводной вал достаточно надежным, чтобы справиться с различными дорожными условиями, от городских улиц до грубых мест, без ущерба для стабильности.
Защитная оболочка изготовлена с использованием независимой формулы материала , предоставляя ей исключительное сопротивление высоким и низким температурам. Эта долговечность гарантирует, что приводной вал остается функциональным в экстремальном климате, предотвращая преждевременный износ и снижение потребностей в техническом обслуживании.
Каждое устройство подвергается дополнительному процессу обратного рисования во время сборки, за которым следует полная проверка и тестирование. Этот строгий этап контроля качества устраняет дефекты, гарантирует безопасную работу и согласуется с приверженностью GJF соответствовать международным стандартам (ISO9001, TS16949 и т. Д.).
Этот приводной вал специально разработан для Mazda Mazda5 CR19, произведенного в период с 2005 по 2010 год с двигателем 2,0 л. Он подходит как влево, так и вправо, что делает его универсальной заменой для:
· Автомобильные ремонтные мастерские, обслуживающие автомобили Mazda.
· Владельцы автомобилей ищут надежных эквивалентных компонентов OEM.
· Оптовые дистрибьюторы, поставляющие детали передачи для японских автомобильных моделей.
· Компании по управлению флотом, поддерживающие автомобили Mazda5 CR19.
Помимо прямых замены, он легко интегрируется с более широкой линейкой продуктов GJF, включая CV -соединения и ботинки, предлагая целостное решение для пересмотра системы передачи.
